mardi 6 janvier 2015

Postal transport by steamboat in Prague

Transport postal par bateau à vapeur à Prague

Les 26 et 27 décembre 2014, la poste tchèque a mis en place un transport de lettres un peu particulier à Prague, à bord d'un bateau à vapeur, appartenant à la "Prague Steamboat Company" (PPS).
A cette occasion, un bureau de poste temporaire était installé dans ce bateau et disposait d'une oblitération spéciale incluant la mention "Vánoční plavba parníkem" ("Croisière de Noël par bateau à vapeur").
Ce TAD, conçu par Miloslav Bláha, mentionne également le zoo de Prague, à côté duquel l'embarquement avait lieu, sur les rives de la Vltava.
On 26 and 27 December 2014, the Czech Post has implemented a rather unusual postal transport in Prague, on board a steamboat belonging to the "Prague Steamboat Company" (PPS).
On this occasion, a temporary post office was installed in this boat and offered a special cancellation including the words "Vánoční plavba parníkem" ("Christmas steamboat cruise").
This postmark, designed by Miloslav Bláha, also mentions the Prague Zoo, next to which boarding took place on the banks of the Vltava.


C'est ce TAD qui a été appliqué sur la lettre ci-dessus le 26 décembre 2014. Merci beaucoup Slavek :-)
Slavek a eu la bonne idée d'utiliser le timbre (25 CZK) émis le 11 juin 2014, faisant partie d'une série de 2 timbres consacrée à des moyens de transport historiques, le bateau à roues à aubes (à vapeur) François Joseph I ici.
Pour rappel, ce bateau, qui pouvait transporté 800 passagers, était également détenu par la Prague Steamboat Company (PPS) et circulait en particulier sur la ligne très fréquentée Prague-Zbraslav-Štěchovice à partir de 1880.
It is that cancellation which has been applied to the letter above on December 26, 2014. Thank you very much Slavek :-)
Slavek had the good idea to use the stamp (25 CZK) issued on June 11, 2014, being part of a series of two stamps dedicated to historical means of transport, the passenger paddle steamboat Franz Joseph I here. 
As a reminder, this boat, with a full capacity of 800 passengers, belonged also to the Prague Steamboat Company (PPS) and travelled in particular on the Prague-Zbraslav-Štěchovice crowded line from 1880.

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